Камаз центр
Наша миссия - обслуживать наших клиентов на самом высоком уровне!
* Изображения и цвет представленного товара могут отличаться от оригинала

Седельный тягач
Камаз 65116-6010-48(A5)

Наличие
Под заказ
Цена
от 20 001 000 тг.

Описание

Тягач модели 65116 предназначен для транспортировки полуприцепов. В наличии грузовики всех комплектаций. Предусмотрена возможность кредитования и лизинга, действует система Trade-in.

Важной особенностью этого грузовика является высокая проходимость, которая достигнута за счет колесной формулы 6х4, а также наличия межколесной и межосевой блокировок. Это позволяет легко преодолевать трудные участки, включая движение по зыбким, вязким и прочим нестабильным грунтам.

Мощный 300-сильный двигатель Cummins, имеющий систему турбонаддува, а также рессорная подвеска и коробка передач от немецкого производителя ZT обеспечивают отменную динамику и ходовые характеристики. Благодаря этому КамАЗ-65116 разгоняется до 100 км/ч и способен преодолевать крутые подъемы. Наличие предпускового подогревателя позволяет легко заводить двигатель даже при сильных морозах.

Тягач КамАЗ-65116 оснащен трехместной рестайлинговой кабиной, отличающейся высоким уровнем комфорта. Наличие спального места позволяет водителю отдыхать в дальних рейсах.

Представленный грузовик во многом универсален и может эксплуатироваться с разными типами полуприцепов: автоцистернами, рефрижераторами, тентованными фургонами и т. д. В нем имеется конструктивно предусмотренное место для установки дополнительного топливного бака.

Технические характеристики

Характеристики автомобиля
Ошиновка двускатная
Топливные баки, л 350
Защитный кожух топливного бака нет
ССУ (седельно-сцепное устройство) ORLANDI или JOST или КАМАЗ
Высота ССУ при снаряженной массе, мм 1330
Высота ССУ при полной массе, мм 1255
Гидрофикация нет
Колесная база 3190+1320
Межколесная блокировка есть
Межосевая блокировка есть
Антиблокировочная система (АБС) WABCO или KNORR BREMSE
Противобуксовочная система (ASR) нет
Система курсовой устойчивости (ESP) нет
Пневмоподвеска ведущих мостов с электронной системой управления (ECAS) нет
Круиз-контроль нет
Задняя подвеска рессорная
Предпусковой подогреватель есть
Максимальная скорость, км/ч 100
Угол преодолеваемого подъёма автопоездом, % не менее 18
Весовые параметры, нагрузки
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 15500
Снаряженная масса, кг 7275
- на переднюю ось 3600
- на заднюю тележку 3675
Полная масса автомобиля, кг 22850
- на переднюю ось 5050
- на заднюю тележку 17800
Полная масса автопоезда, кг 37850
Двигатель
Модель ДВС Cummins ISB6.7 E5 300
Количество, расположение цилиндров 6, рядное
Экологический класс ЕВРО-5
Топливо дизельное
Максимальная мощность, лс 292
Максимальная мощность, кВт 215
- при частоте вращения, об/мин 2500
Максимальный крутящий момент, Нм 1087
- при частоте вращения, об/мин 1300
Макс. обороты холостого хода, об/мин 2850
Мин. обороты холостого хода, об/мин 600-800
Максимальная высота эксплуатации, м 3000
Рабочий объем, л 6.7
Степень сжатия 17.2
Коробка передач
Модель КПП ZF 9S1310 TO
Тип КП МКПП
Количество передач вперед - 9, назад - 1
Максимальный крутящий момент, Нм 1300
Передаточные числа 9,48-0,75
Кабина
Исполнение кабины Рестайлинг-1
Спальное место 1 спальное место
Крыша высокая
Опрокидывание кабины Гидросистема с ручным приводом
Аэродинамический солнцезащитный козырек есть
Проблесковые маячки на крыше кабины нет
Заглушки на крыше кабины есть
Сиденье водителя подрессоренное
Среднее сиденье по заказ-наряду
Отопитель кабины есть
Кондиционер нет
Аудиоподготовка нет
Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
УВЭОС есть
Дополнительно
Бак нейтрализующей жидкости есть
Глушитель-нейтрализатор Глушитель-нейтрализатор
Направление выхлопа налево
Сцепление ZF-Sachs MFZ-430
Колеса Дисковые колеса 8,25-22,5 или 7,5-22,5 стальные
Шины 11.00R22,5 бескамерные
Задние крылья пластиковые
Передаточное отношение главной передачи 5.94
КОМ нет
Буксировочное устройство буксирная проушина
ДЗК 2